Nous publions ce tract de SUD Travail – Affaires sociales qui explique et dénonce la manière dont un dirigeant de la DIRECCTE a ordonné aux inspecteurs du travail de ne pas répondre aux syndicats de cheminots sur le refus de la SNCF de payer les jours de repos entre deux séquences de grève.Ceux qui l »auraient quand même fait sont aujourd’hui inquiétés par leur hiérarchie.
Comme il est écrit dans le tract :
La directive de la DGT n’a ainsi que pour effet de bloquer plus de 3 mois une réponse juridique de l’inspection du travail lors d’un conflit collectif. La DGT n’a donc ni cherché à dégager une position ou à éclairer le débat, se contentant de retenir « ses troupes » d’intervenir. Elle se fait l’allié objectif et le protecteur d’un employeur en plein conflit social, dans la mesure où les modalités de retenues de salaire mises en oeuvre par la SNCF découragent de faire grève.
Tract de SUD Inspection du travail
Cliquer pour accéder à 2018–06_tract_sncf.pdf
Ainsi qu’un lien vers le site de la CGT qui dénonce les mêmes faits :